L'été étant terminé maintenant, qu'elle est votre bronzage ?
Le mien, c'est plutot le premier de gauche !!! Au moins c'est uniforme !!! mdr
Le mien, c'est plutot le premier de gauche !!! Au moins c'est uniforme !!! mdr
Tartine en folie
Description :
Un petit peu de tout et beaucoup de rien !
Ca débute tristement, mais passé la deuxième page, c'est tout en humour !
Fini l'été !!!!
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# Posté le samedi 07 octobre 2006 08:24
Modifié le samedi 07 juillet 2007 09:42
Bon dimanche !
voilà, fini pour aujourd'hui !!!
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# Posté le samedi 07 octobre 2006 08:26
Sa dernière course
Pour sa dernière course, Michael Schumacher nous a fait un beau cadeau. Une course extraordinaire, sans manigance, sans stratégie préétablie. De la course à l'état pur et des dépassements comme on en voit si rarement en F1.
Après sa crevaison, débarrassé de cette petite possibilité mathématique de remporter encore le titre, il a choisi de nous offrir le meilleur de lui-même pour la fin. Bonne idée, Michael...
Tous ces meilleurs temps au tour comme hors-d'oeuvre. Puis ces attaques féroces.
On a compris son appétit quand il a avalé goulûment Rubens Barrichello au 50e tour.
Cinq tours plus tard, il s'était collé à Giancarlo Fisichella, mais sa voiture a eu des ratés. Deux fois plutôt qu'une, la 248F a failli le trahir.
Chaque fois, il a attendu qu'elle retrouve son énergie, et il a ressorti le couteau sans arrière-pensée.
Son dépassement de Fisichella au 63e tour a fait très mal paraître l'Italien, surpris comme un débutant, affolé de voir arriver la Ferrari dans ses rétroviseurs.
Cinq tours plus tard, son dépassement sur Kimi Raikkonen a été magistral.
Michael Schumacher gagne sa bataille contre Kimi Raikkonen.
Après s'être fait fermer la porte au tour précédent par le Finlandais nettement plus batailleur que le pilote Renault, on aurait pu penser que Schumacher allait s'y prendre autrement. Non. Le panache ne se vend pas à rabais.
La même attaque, au même endroit, avec le culot d'aller au bout de son attaque et de pousser Raikkonen hors trajectoire.
Il lui aurait fallu cinq tours de plus pour tenter de déloger Jenson Button du podium. On en aurait voulu encore et encore et encore et...
Après sa crevaison, débarrassé de cette petite possibilité mathématique de remporter encore le titre, il a choisi de nous offrir le meilleur de lui-même pour la fin. Bonne idée, Michael...
Tous ces meilleurs temps au tour comme hors-d'oeuvre. Puis ces attaques féroces.
On a compris son appétit quand il a avalé goulûment Rubens Barrichello au 50e tour.
Cinq tours plus tard, il s'était collé à Giancarlo Fisichella, mais sa voiture a eu des ratés. Deux fois plutôt qu'une, la 248F a failli le trahir.
Chaque fois, il a attendu qu'elle retrouve son énergie, et il a ressorti le couteau sans arrière-pensée.
Son dépassement de Fisichella au 63e tour a fait très mal paraître l'Italien, surpris comme un débutant, affolé de voir arriver la Ferrari dans ses rétroviseurs.
Cinq tours plus tard, son dépassement sur Kimi Raikkonen a été magistral.
Michael Schumacher gagne sa bataille contre Kimi Raikkonen.
Après s'être fait fermer la porte au tour précédent par le Finlandais nettement plus batailleur que le pilote Renault, on aurait pu penser que Schumacher allait s'y prendre autrement. Non. Le panache ne se vend pas à rabais.
La même attaque, au même endroit, avec le culot d'aller au bout de son attaque et de pousser Raikkonen hors trajectoire.
Il lui aurait fallu cinq tours de plus pour tenter de déloger Jenson Button du podium. On en aurait voulu encore et encore et encore et...
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# Posté le lundi 23 octobre 2006 13:28
Schumi c'est ...
No comment !
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# Posté le lundi 23 octobre 2006 13:30
Les records !
Titres mondiaux pilotes : Michael SCHUMACHER : 7 (1994- 95- 2000- 01- 02- 03 - 04)
Titres mondiaux constructeurs : FERRARI : 14
Titres mondiaux moteurs : FERRARI : 14
Victoires en GP par pilote : Michael SCHUMACHER : 84
Victoires en GP par constructeur : FERRARI : 183
Victoire en une saison par pilote : Michael SCHUMACHER : 13 (2004)
Victoire en une saison par constructeur : McLAREN : 15 (sur 16 GP 1988) - FERRARI : 15 (sur 17 GP 2002)
Victoires consécutives : Alberto ASCARI : 9 Du GP de Belgique 52 au GP de Belgique 53
Nbr de podiums pilotes : Michael SCHUMACHER : 143
Nbr de podiums constructeurs : FERRARI : 564
Nbr de poles position : Ayrton SENNA et Michael SCHUMACHER : 65
Nbr de poles par constructeur : FERRARI : 180
Nbr de poles en une saison : Nigel MANSELL : 14 (1992)
Nbr de records du tour : Michael SCHUMACHER : 69
Nbr de records du tour par constructeur : FERRARI : 184
Hat-Trick (Pole+Meilleur tour+Victoire) : Michael SCHUMACHER : 20
Nbr de points d'un pilote : Michael SCHUMACHER : 1256
Nbr de points d'un constructeur : FERRARI : 3454,5
Plus grand nombre de points en une saison par un pilote : Michael SCHUMACHER : 148 (2004)
Plus grand nombre de points en une saison par un constructeur : FERRARI : 262 (2004)
Plus petit nombre de points en une saison : Jean BEHRA : 0,14 (1954)
Le plus petit écart au Championnat
1er LAUDA (McLaren) 72pts
2è PROST (McLaren) 71,5 pts...........0,5 point (1984)
Le plus grand écart au Championnat
1- M SCHUMACHER (Ferrari) 144 pt
2- BARRICHELLO (Ferrari) 77 pt..........67 points (2002)
Pilote le plus rapidement titré : Michael SCHUMACHER : 6 GP avant la fin sur 17 (2002)
Le plus jeune vainqueur de GP : Fernando ALONSO : 22ans 26j (Hongrie 2003)
Le vieux vainqueur de GP : Luigi FAGIOLI : 53 ans (GP de France 1951)
Le jeune champion du monde : Fernando ALONSO : 24 ans 1mois 27jours (2005)
Le vieux champion du monde : Juan Manuel FANGIO : 46ans (1957)
Le plus jeune en pole : Fernando ALONSO : 21ans 7mois 22jours (Malaisie 2003)
Le plus jeune dans les points : Jenson BUTTON : 20ans 2mois 7jours (Brésil 2000)
Le plus vieux en pole : Giuseppe FARINA : 47 ans (Argentine 1954)
Le plus jeune pilote en GP : Mike THACKWELL : 19 ans 182 jours (1980)
Le plus vieux pilote en GP : Louis CHIRON : 55 ans 292 jours
Le plus grand nbr de GP disputés : Ricardo PATRESE : 256 (de 1977 à 1993) soit 52075 km
Le plus grand nbr de GP disputés sans victoire : Andréas De CESARIS : 206
Le plus petit nbr de GP avant la victoire : Giancarlo BAGHETTI : 1er GP = 1ère victoire France 1961
Le plus grand nbr de GP disputés avant la 1ère Victoire : Rubens BARRICHELLO : 123 (1ère victoire Allemagne 2000)
Le plus grand nbr partants sur un GP : GP d'Allemagne 1953 : 34
Le plus petit nbr de partants sur un GP : GP d'Argentine 1958 : 10
Première Femme au départ d'un GP de F1 : Maria Teresa De FILIPPIS : Belgique 1958
Première femme dans les points : Lella LOMBARDI : Espagne 1975 - 6ème = 0,5 pt GP interrompu après 29 tours
Le GP le plus court : 0h 24' 34' (14 tours) : Australie 1991
Le GP le plus long : 3h 45' 45" : Allemagne 1954
Plus grand écart entre le 1er et le 2ème d'un Grand Prix : 2 Tours :
Espagne 1969 - 1 J.Clark - 2 B.McLaren
Australie 1995 - 1 D.Hill - 2 O.Panis
Plus petit écart entre le 1er et le 2ème d'un Grand Prix : 11/1000è de secondes : USA (2002 )
1er Rubens Barrichello (Ferrari)
2è Michael Schumacher (Ferrari)
La plus haute moyenne pour la pole : 260,395 km/h (Italie 2004) : Rubens BARRICHELLO - Ferrari
La plus haute moyenne pour la victoire : 247,596 km/h (Italie 2003) : Michael SCHUMACHER - Ferrari
La plus haute moyenne sur un tour en course : 257.320 km/h (Italie 2004) : Rubens BARRICHELLO - Ferrari
Titres mondiaux constructeurs : FERRARI : 14
Titres mondiaux moteurs : FERRARI : 14
Victoires en GP par pilote : Michael SCHUMACHER : 84
Victoires en GP par constructeur : FERRARI : 183
Victoire en une saison par pilote : Michael SCHUMACHER : 13 (2004)
Victoire en une saison par constructeur : McLAREN : 15 (sur 16 GP 1988) - FERRARI : 15 (sur 17 GP 2002)
Victoires consécutives : Alberto ASCARI : 9 Du GP de Belgique 52 au GP de Belgique 53
Nbr de podiums pilotes : Michael SCHUMACHER : 143
Nbr de podiums constructeurs : FERRARI : 564
Nbr de poles position : Ayrton SENNA et Michael SCHUMACHER : 65
Nbr de poles par constructeur : FERRARI : 180
Nbr de poles en une saison : Nigel MANSELL : 14 (1992)
Nbr de records du tour : Michael SCHUMACHER : 69
Nbr de records du tour par constructeur : FERRARI : 184
Hat-Trick (Pole+Meilleur tour+Victoire) : Michael SCHUMACHER : 20
Nbr de points d'un pilote : Michael SCHUMACHER : 1256
Nbr de points d'un constructeur : FERRARI : 3454,5
Plus grand nombre de points en une saison par un pilote : Michael SCHUMACHER : 148 (2004)
Plus grand nombre de points en une saison par un constructeur : FERRARI : 262 (2004)
Plus petit nombre de points en une saison : Jean BEHRA : 0,14 (1954)
Le plus petit écart au Championnat
1er LAUDA (McLaren) 72pts
2è PROST (McLaren) 71,5 pts...........0,5 point (1984)
Le plus grand écart au Championnat
1- M SCHUMACHER (Ferrari) 144 pt
2- BARRICHELLO (Ferrari) 77 pt..........67 points (2002)
Pilote le plus rapidement titré : Michael SCHUMACHER : 6 GP avant la fin sur 17 (2002)
Le plus jeune vainqueur de GP : Fernando ALONSO : 22ans 26j (Hongrie 2003)
Le vieux vainqueur de GP : Luigi FAGIOLI : 53 ans (GP de France 1951)
Le jeune champion du monde : Fernando ALONSO : 24 ans 1mois 27jours (2005)
Le vieux champion du monde : Juan Manuel FANGIO : 46ans (1957)
Le plus jeune en pole : Fernando ALONSO : 21ans 7mois 22jours (Malaisie 2003)
Le plus jeune dans les points : Jenson BUTTON : 20ans 2mois 7jours (Brésil 2000)
Le plus vieux en pole : Giuseppe FARINA : 47 ans (Argentine 1954)
Le plus jeune pilote en GP : Mike THACKWELL : 19 ans 182 jours (1980)
Le plus vieux pilote en GP : Louis CHIRON : 55 ans 292 jours
Le plus grand nbr de GP disputés : Ricardo PATRESE : 256 (de 1977 à 1993) soit 52075 km
Le plus grand nbr de GP disputés sans victoire : Andréas De CESARIS : 206
Le plus petit nbr de GP avant la victoire : Giancarlo BAGHETTI : 1er GP = 1ère victoire France 1961
Le plus grand nbr de GP disputés avant la 1ère Victoire : Rubens BARRICHELLO : 123 (1ère victoire Allemagne 2000)
Le plus grand nbr partants sur un GP : GP d'Allemagne 1953 : 34
Le plus petit nbr de partants sur un GP : GP d'Argentine 1958 : 10
Première Femme au départ d'un GP de F1 : Maria Teresa De FILIPPIS : Belgique 1958
Première femme dans les points : Lella LOMBARDI : Espagne 1975 - 6ème = 0,5 pt GP interrompu après 29 tours
Le GP le plus court : 0h 24' 34' (14 tours) : Australie 1991
Le GP le plus long : 3h 45' 45" : Allemagne 1954
Plus grand écart entre le 1er et le 2ème d'un Grand Prix : 2 Tours :
Espagne 1969 - 1 J.Clark - 2 B.McLaren
Australie 1995 - 1 D.Hill - 2 O.Panis
Plus petit écart entre le 1er et le 2ème d'un Grand Prix : 11/1000è de secondes : USA (2002 )
1er Rubens Barrichello (Ferrari)
2è Michael Schumacher (Ferrari)
La plus haute moyenne pour la pole : 260,395 km/h (Italie 2004) : Rubens BARRICHELLO - Ferrari
La plus haute moyenne pour la victoire : 247,596 km/h (Italie 2003) : Michael SCHUMACHER - Ferrari
La plus haute moyenne sur un tour en course : 257.320 km/h (Italie 2004) : Rubens BARRICHELLO - Ferrari
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# Posté le lundi 23 octobre 2006 13:57
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